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【TechWeb】6月4日消息,据国外媒体报道,自2010年以来,特斯拉已经通过出售温室气体排放信用额度,创造了近20亿美元的营收。
该公司的总部所在的加利福尼亚州要求汽车制造商销售零排放汽车,这与他们在该州汽车市场所占份额成正比。加州是美国最大的汽车市场。
如果制造商没有卖出足够多的无污染汽车,他们必须从特斯拉等竞争对手那里购买信用额度,以弥补差额。
多年来,特斯拉一直通过向其他汽车制造商出售温室气体信用额度来实现营收增长。到目前为止,这类交易在很大程度上都是秘密进行的。
今年早些时候,通用汽车和菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)向特拉华州披露,它们已达成协议,从特斯拉那购买联邦温室气体信用额度。
这是汽车制造商首次承认,它们正在向特斯拉寻求帮助,以遵守日益严格的美国环境法规。虽然这些文件的细节不多,但此前从未有相关报道。
这些文件并没有提供特斯拉向通用汽车或菲亚特-克莱斯勒汽车公司出售信用额度的具体条款,而且这两家公司过去购买信用额度的行为没有直接被披露,但可以从美国环境保护署的报告中推断出来。
对于那些认为通用多年来一直在销售插电式混合动力汽车雪佛兰Volts和全电动汽车雪佛兰Bolts的人来说,与特斯拉达成的交易将使通用汽车在遵守监管方面无可挑剔。
尽管这些车型的销售使通用汽车目前不需要额外的信用额度,但其跨界车、卡车和SUV对信用额度的需求却很大。此外,该公司还希望,未来几年,当排放规定变得更加严格时,将信用额度存入银行。
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