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(原标题:蔚来汽车董事长李斌:电动汽车和智能的组合比汽油车更有未来)
澎湃新闻记者 张宁
李斌和蔚来汽车ES8
“自动驾驶和电动车的组合是最合适汽车的发展形态,也是未来汽车行业的方向。”12月2日,蔚来汽车董事长李斌在2018中国企业领袖年会上,谈到了他对未来汽车行业发展方向的判断。
李斌说,汽车产品正处在一个改变形态的历史关口,慢慢会变成一种新的形态。为什么Smart EV要放在一起,这是因为电动汽车的架构是最适合智能汽车的,智能汽车包括自动驾驶、人工智能,包括沉浸式的体验系统。
他说,之所以这样判断,有几个很重要的原因。第一个是传统汽油车从给它一个指令到燃烧、做工、输出动力,是机械的传送,大概需要400-500毫秒,而自动驾驶只需要30毫秒。大家不要忘了,自动驾驶还要加上传感器的时间,运算的时间,控制输出的时间,所以说传统燃油车的架构做自动驾驶体验一定不好。这是结构性优势。
第二个也是很重要的原因,自动驾驶普及了以后,最大的好处是什么?是车上的时间解放,车会变成一个移动的生活空间。大家可以想像一下,电动车的架构最能解放车的内部空间,所以电动车的架构是最适合移动生活空间的理念。
“还有一点可能有点反常识,但也非常重要。因为电是分布式的能源,它已经完全被普及,其实电已经很容易获得了,而汽油其实还是需要有很多点。如果我们用移动互联网的一些逻辑,比如说有移动充电车、换电站,加上家里面装充电桩的话,电动车的体验能够比燃油车好。”
【TechWeb】10月23消息,据国外媒体报道,英国科技公司戴森周二表示,该公司将在新加坡生产电动汽车。戴森计划2020年在新加坡建成一个新工厂,一年之后将投产首辆电动汽车
【TechWeb报道】5月31日消息,据美国财经网站CNBC报道,周三,国际能源署(IEA)预计,随着各种政策鼓励司机、车队和市民购买清洁能源汽车,到2030年全球电动汽车数量将激增至约1.25亿辆