传欧盟对博通进行反垄断调查，利用市场优势销售芯片

10月25日消息，据彭博社周三报道，博通（Broadcom）正面临欧盟的反垄断审查，后者认为博通可能利用市场优势地位向消费者施压，以购买其半导体产品。据彭博社援引知情人士消息及欧盟委员会发布的调查问卷，欧盟初步调查重点放在有线和卫星行业中的机顶盒硬件设备，博通芯片在这一行业的销售情况被关注。报道援引知情人士消息称，美国联邦贸易委员会也在调查博通的商业行为。博通暂未立即回复评论请求。

英特尔旗下风险投资公司裁掉四分之一投资团队成员

10月25日消息，据国外媒体报道，英特尔公司旗下风险投资公司英特尔投资(Intel Capital)解聘了其60人投资团队中四分之一的成员，目前该公司正着手减少与母公司核心业务更密切相关的大额交易数量。外媒称，这一转变反映出，随着企业的优先事项随时间推移而发生变化，大型企业旗下风投部门在追赶该行业的快速变化方面面临着挑战。过去几年以来，英特尔投资一直在使用更大手笔的资金支持数量较少的交易，此举导致该公司8月份决定裁员。Intel Capital是硅谷最多产的企业风投公司之一，自1991年以来，在全球57个国家和地区进行了投资，总额超过123亿美元。

通用无人车研发遭遇技术障碍，2019年上路目标难实现

10月25日消息，据路透社采访多名通用汽车高管与专家的结果，通用汽车旗下的Cruise自动驾驶汽车部门遇到一些技术障碍，导致公司实现2019年让无人驾驶汽车上路的目标颇为渺茫。五月份以来，通用汽车和Cruise自动驾驶汽车部门已经从日本软银集团和本田汽车获得50亿美元投资，用以开发机器人出租车服务，希望在明年年底之前可以在旧金山安全上路。如此一来，Cruise在自动驾驶汽车领域一下子似乎领先于Waymo、Uber和Lyft。但根据对8名通用汽车现任高管以及9名熟悉Cruise自动驾驶技术的专家的采访，这些期望正遭遇阻碍。这些受访者表示，有些未预期的技术挑战——包括Cruise的车辆在识别移动物体方面的困难等——让公司2019年在城市道路上大规模投放无人驾驶汽车的前景甚为渺茫。（ 李昌丰/钛媒实习编辑 ）

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