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重庆车市调查:导航也要迷路的城市,自主和豪华车的天堂

2019-03-19 09:29:11    第一财经  参与评论()人

重庆被称为8D城市,高低起伏的山势和如毛细血管般错综复杂的小路,增加了开车的难度。不过,传说中“连导航都要迷路”的重庆,依然是全国私人汽车保有量增长最快的城市之一。

据统计局数字,2017年,重庆市的私人汽车保有量就达到了320.72万辆,排名北京(467.2万辆)、成都(372.8万辆)之后,甚至超过上海(274.41万辆)。而2012年,重庆私人汽车保有量还仅为117.28万辆,短短5年的时间,年平均增长量达到40万辆。

重庆是近几年来西南市场汽车销量高速增长的一个缩影。重庆和成都无论是在经济贡献还是在消费能力上,在整个西南地区都具有领先的地位。2013年,成都私人汽车保有量为 227.14万辆,到2017年4年间累计增长近150万辆,每年新增数量超过35万辆。

正因此,以成渝为代表的西南市场,成为车企近年来“猛攻”的重点市场。“虽然在我们自主品牌内部,大家都会说‘得山东者得天下’,但事实上,从近两年来看,整个山东市场的饱和度不断提升,而且山东各区域发展比较平衡,再从规模上往上提难度已经非常大了。西南市场不一样,区域发展不平衡,渠道下沉还有空间,而且从消费的质量上看,这几年成都、重庆乃至下面的二级市场,消费水平提升得非常快,有很大的挖掘空间。”一位自主车企的内部人士告诉记者。

重庆车市调查:导航也要迷路的城市,自主和豪华车的天堂

自主和豪华车的“天堂”

3月5日下午,一汽-大众汽博中心店销售小李(化名)刚接待了一批客户。“2月份因为放假,总共卖出去4辆车,3月份应该好一点,新的速腾已经到店,关注的人也蛮多。”小李对记者表示,已经有车主下订单。

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