不过，豪华车第一阵营的奥迪、奔驰和宝马在2月的表现依然相对平稳。在乘联会发布的销量前15名榜单中，华晨宝马以同比10.2%的增幅和3.5万辆的总销量排名榜单第十四位，北京奔驰以同比2.3%的增幅和3.2万辆的总销量排名榜单第十五位。奥迪虽然没有进入前十五名的榜单，但根据奥迪公布的销量数据显示，其2月份的销量也同比上涨了1.8％。也就是说，二线豪华品牌的下滑拖累了豪华车在2月份的整体表现。

“豪华车每年会呈现前低后高的走势，每年的需求量也是在增大的。”崔东树对记者表示，豪华车2月份销量下滑也主要是受春节假期因素影响，二线豪华品牌去年的表现就出现了分化的情况。“现在处于消费换购升级的阶段，整体来看，豪华车的表现今年依然会比较好。”

而去年豪华车的增速就有所放缓，很多企业在年末促销来换取销量。今年1月的时候，部分车企仍然给出了优惠力度。不过，目前，豪华车市场价格指数已经有所回升。从中汽协发布的中国乘用车价格指数来看，全国乘用车市场价格指数下跌0.8%，主流车市场价格指数下跌了1.2%，而豪华车市场价格指数却回升了0.7%。

对于豪华车市场价格的回升，中汽协方面分析称，价格相对较高的奔驰E级本月市占率有一定程度上涨，雷克萨斯ES和奥迪A6L市占率下跌，使得整体细分市场价格指数上涨。但是，紧凑型豪华SUV和大型豪华SUV市场价格指数在下降。而在2018年，中国乘用车价格指数增幅情况是：整体乘用车市场价格指数呈现下降趋势，豪华车市场价格下跌趋势高于主流车市场，SUV市场价格指数下滑较轿车市场更加明显。中汽协方面表示，这种趋势今年还会延续。

相关报道: