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第一财经:2018年哪些情况是意想不到发生的,有何影响?
纪广平:其实2018年的整体情况和方向我们是预想到的,但是这个情况的严肃或者严重程度超出了我的预想,但是由于大方向与预想一致,九元航空在全年的工作上没有受到太大的影响,团队一直保持高效创新的工作氛围,也做了一些积累。
第一财经:目前九元已经在一架窄体机上实现了空中上网,已经实现宽体机WiFi全覆盖的东航都没有在窄体机上普及WiFi,为什么定位低成本航空的九元会成为“第一个吃螃蟹的人”?
纪广平:我们希望未来不但能提升服务,还能成为新的收入来源。
成为第一家在窄体机上安装空中上网设备的企业,应该是缘于我们比较坚决,很多公司可能还在想盈利模式,我们则已经在大胆创新。
第一财经:机上Wi-Fi进一步普及的突破口在哪里?
纪广平:在于卫星通信技术的应用提升,还在于商业模式的可持续性。目前主要还是受限于网速问题,卫星还没达到理想的状态,如果所有人在飞机上上网只能发微信,就很难有好的盈利模式。
第一财经:2019年的关键词是什么,为什么?
纪广平:还是战略进化。
公司对于战略进化的要求和调整不是一年就能够做完的,同时战略进化的工作本身是企业修炼内功,锻炼组织能力的统筹要求,符合现阶段企业的内外部环境,所以我们的关键词还是战略进化,相关的大项工作都会围绕这个核心进行展开。
第一财经:2019年行业最大的机遇和挑战是什么?
纪广平:2019年行业最大的挑战将是宏观经济下行情势延续给航空需求带来进一步的压力,但同时在党和国家的领导下,国家整体实力的提升以及人民对于美好生活向往过程中对于航空和旅行需求的长期繁荣是行业最大的机遇,可以说我们民航业的机遇就是我们中国昌盛的国运和开放的态度;行业困境同时能引起市场秩序重构,能给发展基础优良的企业更多更好的机会。
在刚刚过去的2018年,酒店业界颇不平静,经历了高速扩张期和资本运作高峰后,酒店行业进入了增速放缓和需要企业“练内功”的阶段,就在这一时期,各类“毛巾门”、“床单门”事件层出不穷
自2015年3月9日起,每月600亿欧元资产的购买计划,开启了欧洲央行全面量化宽松(QE)的政策。近4年后,QE在2018年12月底正式退出了历史舞台。 4年来,欧元区经济有起有落