2018年对国内航空业来说是跌宕起伏的一年，进入2019年，航空业的发展趋势如何？行业又面临哪些机遇、挑战以及模式创新？

九元航空董事长纪广平接受第一财经记者独家采访时谈了他的看法。

第一财经：过去一年，您觉得国内外哪家航司的经营管理最佳？

纪广平：吉祥航空。

吉祥航空在2018年完成与东航的互相持股并引进787，进一步巩固了在上海主基地市场占有水平的同时，真正开启国际化步伐并在油价上升，外部市场需求下降的大环境下仍然保持强劲的盈利能力。

第一财经：如果为自己公司的2018年打分（最低1分，最高5分）您会打几分？

纪广平：4分，九元航空在2018年保持了较为快速的机队增长速度并快速开通了多条国际航线，进一步稳固了广州主基地航空公司的地位，并开始了公司第二基地——贵阳基地的建设和试运行，公司在全年的安全运行和营收上都处于较好水平，全年实现盈利，资金资本状况良好，保持良性发展。

第一财经：为2018年自己的公司总结一个关键词会是什么，为什么？

纪广平：战略进化是九元航空2018年的关键词，是公司主动应对外部环境变化和战略目标进行的战略升级与革新，包括服务转型等方面，目前来看此项工作进展较为顺利，我想未来一段时间行业和市场将会看到九元航空战略进化带来的新面貌。

第一财经：2017年底制定的目标是否完成，为什么？

纪广平：效益目标没有实现。主要是由于外部形势发生了与我们当初预估情况相比程度更大的变化，所以在实际完成的呈现上可能与制定时有一定的出入。

相关报道: