转折点出现在2013年。天天果园邀请当时刚出任美国驻华大使的骆家辉为车厘子线上活动站台，黄晶将其称之为“标志性事件”。当时，天天果园联合美国西北樱桃协会，在线上开启预售活动，并采用199元/4斤的低价策略，在一周内销售了168吨樱桃，相当于当时一个中型超市5年的销量。很快，该活动也引来了沃尔玛、天猫商城等其他平台的跟随，彻底打开了进口车厘子在中国的知名度。

但黄晶也坦诚，在当时生鲜大战的情况下， 对消费者做的更多的属于“价格引导”，也就是所谓的“贴钱教育市场的模式”。

生鲜向来是兵家你争我夺之地。2015年之后，以每日优鲜前置仓和盒马鲜生前置店为代表的两种销售生鲜的明星模式用更为丰富的SKU覆盖到更多年轻消费者。他们凭借销售体量的优势，直接从供应端拿货，节省了过去从源头到终端层层分销的加价体系，也将车厘子的终端零售价格下降到过去的一半左右。

除价格优势外，生鲜电商也在线上线下给予智利车厘子更多的曝光资源，并且在对商品标准化的过程中，打破消费者对车厘子的笼统印象，使他们聚焦于按照果径大小来划分不同等级，甚至对价格不再敏感，而是按需购买。

从去年11月开始，如果走进盒马鲜生的任何一家门店，都能看到智利车厘子被成堆摆放在入口处的黄金位置，门店内的电视屏幕上在循环播放关于智利车厘子的知识普及。盒马鲜生全球直采总监黄玲告诉金字招牌研究室，智利还成立了驻扎在中国的水果协会，今年拨款500万美金与中国的渠道商做联合推广。2018年12月，盒马鲜生就联合该协会在门店内举办了一场“智利周”活动，同时为门店宣传提供活动经费和试吃的支持。

从消费者端的反馈来看，这些推广策略的确在奏效。

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