您访问的页面找不回来了!
返回首页- 您感兴趣的信息加载中...
港股壳江湖:转折年
与A股壳市场有回暖的迹象相比,港股的壳市场却是另一番景象。截至目前,市值低于5亿港元的上市公司占了全港股总量的三分之一,但港股壳价尤其是创业板壳价近乎“腰斩”。
回顾过去,港股市场上造壳、囤壳、炒壳、借壳生意由来已久。以“造壳”为例,黄立冲说,香港、新加坡和内地企业赴港上市有的是为筹集资金发展壮大自身,但相当数量的企业主则是为了“造壳卖身”。一大原因则是继A股壳价之后,港股市场的壳价在全球市场中位居第二,资金嗅到了做壳生意的价值。更有市场人士指出,一些公司在上市前已经有投资者和买家进入,按照买家的口味儿,这些公司得以被打造和包装,经此“变装”,这类公司股权结构通常都较为简单、资产规模普遍较小。
再以“囤壳”为例,港股市场监管政策宽松,并购融资便利,不少私募机构、在港上市的内地企业会囤积港股壳资源伺机进行资本运作。譬如第一财经获悉,为备战深港通有内地私募公司在2016年囤积了十几只港股壳。
2018年以来受海外市场影响,港股80%的企业跌破发行价,但是2018年香港IPO规模依旧全球第一。黄立冲解释,这主要是由于2018年以来海外市场的IPO难度加大,在新形势下香港已成为中国企业赴海外上市的“华山一条路”, 除此之外港股壳价、壳交易本身亦是令港股IPO市场保持吸引力的重要因素,港股成为诸多缺乏成长性的企业进行IPO的首选之地。
然而,这却是一把双刃剑,长此以往港股将对失去机构投资者的吸引力,这将使交易日渐枯竭。同时,炒作之风更使散户惨遭杀戮,这一切将使失去作为资本市场的应有的角色。黄立冲说。
但现在这一市场正在逐步改变。今年以来港股创业板的壳价近乎腰斩,港股创业板5亿港元的壳直接跌至3亿港元左右。
如果连龙头房企都在谈如履薄冰,那么一些房企已接近溺亡。 2018年,一个令人惊惧的年份即将过去,但有些房企或等不到明年和煦的朝阳,因融资渠道收缩和销售艰难的双重困境,它们正陷于资金及债务危机的泥淖
共享单车这种模式并没有找到盈利的点,更重要的是大家会陷入一种集体无意识的状态,很多人都跟我说,“难道投资摩拜、ofo的这些大佬都是SB吗”?对,这一点你说的其实是没有错的。
【TechWeb】12月25日,华为消费者业务今日宣布,2018年华为智能手机发货量(含荣耀)已经突破2亿台。截止2018年底,全球华为nova系列用户累计超过6500万
人民网北京12月21日电 (朱江)今日上午10时,交通运输部举行12月份例行新闻发布会,交通运输部新闻发言人吴春耕对外发布改革开放40周年交通运输领域取得的成就等相关内容,并回答记者提问