“现在一只波士顿龙虾要100多元，带着孩子来吃，配上点基围虾和其他小菜，一顿饭下来基本要300元以上。”盒马城乡世纪广场店内，带着孩子正在用餐的消费者王女士告诉《每日经济新闻》记者，她还记得，这家店刚开业时一只波士顿龙虾的价格是在100元以下。

新零售的价格战终究没有打起来。就在5月30日刚刚开业的7FRESH北京首创奥特莱斯店内，这里的波士顿龙虾单只标价是108元，而如果打开7FRESH的手机APP，可以看到优惠后的价格近90元，尽管相较于一般的海鲜市场这样的价格已经是十分优惠，但依然会有消费者记得，在去年1月7FRESH首家门店大族广场店开业时，450~500g波士顿龙虾单只售价仅为59元。

价格波动所造成的影响，直接反映到消费者的餐桌上。让人印象深刻的是，在北京第一家盒马开业时，那个装着波士顿龙虾的水池会被消费者围个里三层外三层，纵然是要等上2~3个小时，依然有不少消费者愿意等在那里，只为了能现场烹饪品尝它的美味。

如今有所不同是，《每日经济新闻》记者在近期走访北京盒马双井店时注意到，选择来这里品尝“海鲜盛宴”的人少之又少，更多在这里堂食的人会选择小碗菜。毕竟对于周边的上班族来说，这些小菜更符合午间工作餐的预算标准。

“大海鲜还性感吗？”这正是侯毅今年3月在2019联商网大会上以《2019年，填坑之战》为题的演讲中所抛出的疑问之一。如侯毅所说，曾经盒马在开出第一家店时，通过在店内销售大海鲜走出了一条区别于其他商超大卖场的差异化之路，但事实上，消费者是喜新厌旧的，一个东西一旦吃腻了就会抛弃它。

当然这也并不意味着新零售模式的失败。“今天大海鲜还在卖，市场是存在的，但是已经不像过去几年那么抢手了。所以今天如果还要去做新零售卖大海鲜，基本上有效期就一个月。”侯毅说，盒马要做的就是与时俱进。

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