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春运大流动,候车大厅内的旅客常常遇到如厕“等位”的尴尬。今年春运,长三角铁路投资7200万元对76个主要客运车站、479个厕所进行升级改造,公共厕所加入“智慧家族”。在上海虹桥、杭州东等车站试点使用“聪明”厕所,“厕位使用智能引导”、智能“刷脸”取纸、“潮汐厕位调节”等新功能新服务,为春运“厕所革命”注入新内容。推行“基本功能+X”服务和“厕所双所长”管理模式,采取动态保洁维护。杭州站、杭州东站新增潮汐厕位,根据客流高峰调节男女厕位数量,避免厕所门口排队现象。厕所门口新增人脸识别取纸,同一人每10分钟间隔取纸,避免浪费。
小细节里见功夫。记者留心到,原来的残疾人卫生间升级改造为“第三卫生间”,新增婴儿处置台、儿童座椅、儿童洗手池、儿童座便圈,方便带儿童出行的旅客选用。贴心细节和“炫科技”点亮春运路,让旅客真正从“走得了”到“走得好”。
“说走就走”,幸福指数在提升
“宁安高铁没有开通前,上海到安庆一票难求,每年春运都为回老家过年心里发慌,有时没办法只能中途倒车。”在上海一家企业工作的安徽籍人士刘爱明是长三角高铁发展的见证者,“自从安庆通了高铁,车多了票好买了,回家不用愁了。”
短短十年,中国高铁改写长三角交通新版图,让旅客“说走就走”变为现实。只要通达高铁、动车的地方,春运“一票难求”的状况明显得到缓解。
购票变得“智能”,APP自主选座、接续换乘和微信、支付宝支付等都在指尖上完成。长三角铁路实现互联网、车站售票窗口和自助售票机“扫码支付”全覆盖,同时在列车上推出补票微信“扫码支付”功能。
安徽蚌埠站营销科长姚慧勇感慨:“以前最怕春运,售票厅外黑压压的旅客挤得密不透风,我们的售票员白天晚上连轴转,每天需要准备大量的零钱,现在扫一扫就办好了。”数据显示,长三角春运,网络购票成为主渠道,八成以上的旅客选择移动客户端、互联网购票。
25日,记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,今年中秋小长假长三角铁路共发送旅客861万人次,占国内铁路客发量20.7%,日均发送215万人次,创长三角铁路中秋小长假客发总量新高。