36万辆！特斯拉大举召回，市值一夜蒸发2600亿
2月16日，美国国家公路交通安全管理局周四宣布，特斯拉将召回多达362758辆配备了全自动驾驶测试版软件或尚未安装的汽车，原因是担心它会有增加撞车的风险。
特斯拉股价在消息公布后转跌，截至收盘跌5.7%，报202.04美元，市值蒸发386亿美元（约合2648亿元人民币），盘后公司股价延续跌势。
针对此事，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克在社交媒体上回应，称美国国家公路交通安全管理局使用 " 召回 " 一词 " 错得离谱 "，而他已经不是第一次这样吐槽。
全自动驾驶系统存在碰撞风险
特斯拉召回逾36万台电动车
报道称，根据周四发布的召回通知，特斯拉正在美国召回 362758 辆配备了辅助驾驶软件的汽车，该软件被称为全自动驾驶测试版或 FSD 测试版 ( FSD Beta ) 。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站上的通知显示，FSD Beta 系统可能会导致交通事故。
据报道，被召回的车辆包括为 2016 年至 2023 年的 Model S 和 Model X，2017 年至 2023 年的 Model 3，以及 2020 年至 2023 年的 Model Y，这些车辆已经安装或正在安装 FSD Beta。
图片来源：每经记者 张建 摄 资料图
NHTSA 认为，FSD Beta 系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为，例如在仅转弯车道上直行通过十字路口，进入有停车标志控制的十字路口而没有完全停下来，或者在有路口不宜进入的情况下进入十字路口，对黄色交通信号灯没有应有的注意。此外，系统可能无法充分响应速度限制的变化，或者无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整，以至于超速。上述种种不足都可能造成车祸。
有媒体指出，只有在汽车中安装了高级 FSD 驾驶员辅助系统的特斯拉车主才能加入 FSD Beta 计划。想要获得 FSD Beta，需要在美国支付 1.5 万美元，或者每月 199 美元进行订阅。此外，车主必须获得较高的驾驶员安全评分，该评分由监控其驾驶习惯的特斯拉软件确定，并保持该评分才能获得 FSD Beta 访问权限。
NHTSA表示，预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决该问题。
此外，该机构还表示，曾在今年1月25日对特斯拉发出第一次通知，反应已发现与FSD测试版在4个特定道路环境中某些操作特性相关的潜在问题，并要求特斯拉提交召回申请。
而在首次通知后的几天内，特斯拉曾多次与NHTSA会面。据该机构表示，特斯拉不同意其分析结果，但在2月7日决定进行召回，并称是"出于非常谨慎的考虑"。
就在去年，特斯拉在美国曾召回进5.4万辆安装FSD测试版的电动车，该系统会让部分车款没办法在某些十字路口完全停下来，进而带来安全风险。
马斯克："召回"这个词错得离谱
16日，马斯克在推特上回应称，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）用"召回"这个词来形容特斯拉更新数据"错得离谱"。
值得注意的是，这已经不是马斯克第一次批评 NHTSA 的用语。
去年 9 月，因车窗防夹系统在检测到障碍物后可能无法正确反应，为防止意外发生，NHTSA 要求特斯拉在美国市场召回近 110 万辆车型，包含 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X。
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