为用户解决加电难题是我们存在的价值，为此我们不断创新、不断投入，持之以恒改进服务。在这个过程中，最艰难的事情不是工作的艰苦，而是在面对误解和恶意抹黑时仍然要坚信我们工作的价值。

最近，有少数几个自媒体编造事实，以偏概全对我们的加电服务进行抹黑，加上不了解真实情况的舆论嘲讽，让大家的工作热情受到打击，我跟大家一样感到十分难过。

难过的是我们为用户提供全方位加电服务的努力和创新被误解。我们大家一起，克服重重困难，帮78%的ES8 用户都安装了家充柱;我们接入了国家电网等十几万根第三方充电桩;我们部署了几百台移动充电车提供就近服务;我们部署了上百座换电站并已经建成了几条高速换电网络; 我们提供的一键加电服务为用户节约了大量时间，为没法安装充电桩的用户也提供了同样安心、省心的加电体验。

我们的加电服务覆盖了基本所有场景。ES8用户95%的用车场景是100公里左右的本地通勤出行，主要靠家充柱、第三方充电桩、一键加电服务完成充电。5%的长途和出行，用高速换电、第三方充电桩以及移动充电车提供服务。这次被拿出来说事的移动充电车，在城区城郊主要是纯电版，柴油版主要用于保障偏远无桩地区。从ES8的加电服务全景看，柴油版的移动充电车的使用比例低于1%。别有用心的人拿这不到1%的比例去代替全部加电服务来计算所谓的油耗，并且在计算时夸大数字，实在是混淆视听。这样纯粹为了流量而罔顾事实的抹黑请大家不要往心里去。

为电动汽车用户提供特殊情况下的加电保障不是罪过，我们做的是正确的事。这样的抹黑和嘲讽将激励我们继续努力，用实际行动去说明:为用户提供更好的加电体验是我们需要承担也能够履行的责任。我们唯一需要在乎的是来自于真实车主的评价。

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