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共享单车消亡史:这7个人的故事告诉你为何败了(12)

2018-12-24 09:20:39    华尔街见闻  参与评论()人

“我们现阶段不会有太大的野心,每进入一座城,都要精准点对点地布局,争取用骑行+广告业务的模式达到盈亏平衡线。之后我们还会在app中加入叫车服务,布局大出行。” 余熠说。

这次创业的过程让余熠感受颇深。“马云说过,一个互联网企业,现在就算再牛,其实离破产也只有不到三个月的时间。”他说,“连马云都有这种危机意识,在共享单车这样一个竞争积累的行业,我们会持续焦虑的。”

但至少余熠和他的优拜有一线生机。“现在看来(出海)这是一个正确的决策,当时和优拜一样处在二线梯队小鸣、小蓝单车等现在都已经死了,我们起码还活着,创始团队成员都还在。” 隔着远洋电话,依然能感受到身在海外的余熠语气中的那种庆幸。

(应受访对象要求,文中张希、王鑫为化名)

(责任编辑:任宪奎 CF001)
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