“刷单”嬗变史

虽然一直被外界诟病为“刷单公司”，但万顺刷单行为始终缺乏内部揭发渠道。

在上述举报信中，不愿透露身份的刘姓合伙人在举报信中详细介绍了万顺如何一步步掀起“刷单风潮。”

2017年初，万顺总部曾下发要求，要求各分公司全力发展车主、推广乘客，形成真实订单，然而由于APP技术不成熟，以及各分公司自主投入形成各城市效果差异，对流水规模的拉动效果并不明显。

进入2017年中，全国分公司已接近200家，万顺叫车也推出针对车主和乘客的优惠措施，例如车主接单免收12%平台使用费，或者乘客叫车可享受8.5折优惠，然而效果也并不理想，他透露，即便在这种情况下，大多数分公司也没想过要利用优惠政策运作。

在这种情形下，周正清召开了全国分公司负责人会议。

在某次会议中，除了大讲万顺文化、发展以及未来以外，周正清直白地批评分公司：“你们都说做万顺叫车赚不到钱，现在给你们赚钱机会你们却不会做，你们是傻X吗？”，接着举例：“某某分公司就很聪明会赚钱，你们都找他学学嘛，先把钱赚到”。

据刘姓投资人在举报信中介绍，自此各分公司猛然醒悟纷纷请教，于是一场针对快车的“刷单赚钱”开始了。

大量非网约车从业者，甚至没有车没有驾照的人涌入平台，成为了万顺叫车“合伙人”履行合伙人“职责”。在新京报的报道中，某天津公司负责人表示，“履职”即为刷单。

而在最初的网约车的刷单折扣过后，万顺推出了针对巡游出租车合伙人的折扣，最初9.8折，刷100元能赚2元，一波针对出租车的刷单运动又热火朝天地开展起来，在2017年年末，巡游车刷单火遍了万顺所有分公司。李蔚蓝也表示，自己的公司也曾从中受益。

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