对合伙人的投入如此不由分说，甚至近似于巧取豪夺的处理方式，让殷红感到非常不安。

她向蓝鲸TMT记者表示，当初加入万顺时，每个分公司都是投资人自主投资经营，签署了约束协议。“他这样不打招呼、不说理由的违背协议，就是对投资人的侵害和欺骗。对投资人尚且如此，那对车主合伙人又怎能保障？”殷红质问。

事实上，对于总部的“随性为之”，诸多分公司合伙人害怕前期投资落空，仅仅敢怒不敢言。

李蔚蓝告诉蓝鲸TMT记者，其实分公司和总部的矛盾由来已久。自从招揽进合伙人后，万顺总部对于分公司的政策不断变化。

2017年5月，万顺下发《关于规范分支机构岗位期权股及绩效薪酬分配的通知》，强行要求各分公司投资人必须拿出不低于45%的比例分给旗下各个服务站。

要求分公司投资人如果不实际参与分公司经营的，所持该公司股份不得高于15%，各分公司必须拿出平台使用费分润的60%以上分配给服务站。如若分公司不满，便以“撤销分公司”、“撤销分公司负责人”、“设立第二分公司”警告。

李蔚蓝表示，由于万顺总部并不负担分公司推广费用，包括场地租赁、市场推广和人员薪酬，他的分公司在近两年总共投入400万左右，但由于被总部成立第二分公司，而现在这部分投资都打了水漂。

或是基于此，他了解到，西安分公司的投资人曾经对此表达过强烈不满，但在被承诺占有第二公司部分股份后也就作罢。

在李蔚蓝看来，万顺董事长周正清已经不像当初标榜的那样尊重合伙人。

李蔚蓝回忆，一次开大会，还专门的给每个分公司负责人发聘书，“一线城市的分公司负责人聘为副总裁级别，二线（城市）总监级别，三四线副总监经理级别，都发聘书，就直接把分公司投资人当作员工了。”

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