5月23日，南阳当地媒体报道一则关于“水氢发动机河南南阳下线”的新闻，在业内一石激起千层浪。相关视频中提到“水氢发动机在我市正式下线啦，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶”，此说法遭到众多质疑。不用加油、加电，直接加水，就可以驱动车辆行驶，这样的技术是否可行？

全国乘联会秘书长崔东树在5月24日接受第一财经记者采访时回应，南阳“水氢发动机下线”这起事情中，应该是将不成熟的技术拿出来，并存在夸大的因素。虽然骗子很多，但目前无法断定水氢发动机是否是骗局。报道中未披露制氢的路径，这是业内目前商业化的难点，还有待技术来解决成本等问题。

“目前，通过电解水以及太阳能裂解水等路径皆可制氢，但由于成本以及技术等因素，还处于探索阶段，基本上并未能实现商业化，未来随着太阳能等技术的突破，并不排除这种可能性。” 崔东树如此是说。

多位汽车企业相关负责人以及业内专家都普遍认为“车载水可以及时制取氢气，车辆只需要水即可行驶”这一技术在现阶段不靠谱。

一家氢燃料电池企业的内部人士在听闻这一消息后对第一财经记者表示：“宣传的概念有问题，听上去不就成了永动机了吗？”一位新能源专家接受第一则直言“水氢发动机”是无稽之谈。

青年汽车超越丰田、现代？

发明水氢发动机的公司是青年汽车集团，据青年汽车集团官网介绍：青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，水和反应物在催化剂作用下产生氢气和水解产物。车辆只需加水即可行驶（无水质要求，自来水、河水、海水均可使用），用户无氢气成本，减少了氢气的存储与运输，水解产物具有可观的经济价值。

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