1月7日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从民营火箭研制企业北京蓝箭空间科技有限公司（下称“蓝箭航天”）获悉，蓝箭航天自主研发的80吨液氧甲烷发动机“天鹊”（TQ-12）燃气发生器首轮点火试车成功，同批产品将用于涡轮泵联试和整机试车，推进80吨液氧甲烷发动机“天鹊”的研制生产。

燃气发生器是指火箭发动机中产生燃气涡轮工质的组件，通过产生高温高压的燃气驱动涡轮泵工作。蓝箭航天动力团队相关工程师介绍，燃气发生器要做到稳定可靠、温度均匀，为下游的涡轮叶片提供“舒适”环境。如果燃烧不稳定、燃气温度不均匀，涡轮叶片将工作在流速忽快忽慢、温度忽高忽低的环境里，寿命大打折扣，无法实现多次重复使用目标。

据了解，为实现“天鹊”（TQ-12）发动机低成本、高可靠、可复用、大范围可变推力等性能，燃气发生器的设计采用大流量喷嘴技术以减少喷嘴总数，选取低工况下能达到高雾化质量的喷嘴方案，采用在全工况下均能保证稳定、高效燃烧的喷嘴结构，并提高燃烧区混合比，缩短燃烧反应时间，避免形成高温拖尾火焰，防止对下游涡轮叶片造成局部过热等。

此次燃气发生器试车在蓝箭航天自建的热试车台完成。蓝箭航天CEO张昌武表示，自2018年下半年蓝箭航天位于浙江湖州的智能制造基地和热试车台投入使用以来，液氧甲烷发动机和液体火箭试验研制进度明显加快。

2018年年初，蓝箭航天10吨级液氧甲烷发动机推力室在湖州热试车台试车成功。2018年9月27日，80吨液氧甲烷发动机短喷管推力室试车成功。燃气发生器点火成功后，蓝箭航天将在2019年开展燃气发生器和涡轮泵联试、80吨液氧甲烷发动机全系统试车。

蓝箭航天CEO张昌武表示，蓝箭航天一直以来致力于研发和制造具有完全独立自主知识产权的液体火箭动力系统及以液氧甲烷为推进剂的新型液体火箭，希望通过向市场推出高性价比和安全可靠的运载火箭产品成为中国航天的有益补充。

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