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比亚迪进入汽车变革下半场(4)
除了要打造轮子上的绿色城市，比亚迪还要打造轨道的上绿色城市，并投入50亿元于2016年推出全球首条自主研发的云轨。
云轨普及推广以及商业化尚有较长的路要走。在很长一段时间内，电动车尚是比亚迪业务的重中之重。去年上半年，在比亚迪总营收中占比34.84%的新能源汽车，继续成为比亚迪重要的收入和利润来源。通过不断扩大市场规模，比亚迪正在尝试打破补贴退坡后的新能源车盈利的瓶颈。
中国汽车产业正矗立在变革的风口，比亚迪进入以“智能化”为核心的汽车变革下半场。“未来，代步只是智能汽车的1%，其余99%是大家正在想象的。”王传福如是说。比亚迪将全面开放汽车上的341个传感器和66项控制权，正在智能领域布局开放的造车模式，携手全球创新者、创业者和开发者，开创智慧汽车万物互联的新未来。
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