以吉利为例，吉利汽车有员工将近7万人，沃尔沃达4万人，创造就业岗位超过11万人。2017年，其缴纳的税收在全球达到了340亿元，其中180亿元是在中国。

李东辉谈到，吉利在过去的融资获得了国内外领先金融机构的大力支持，但有时也可以感受到部分金融机构对民企融资的顾虑。

“当然，现在国家支持民营经济发展，尤其要为民营经济创造更宽松的融资环境，这个政策是非常关键的。国家对民营经济的支持，也会对西方的投资人和海外市场的金融机构产生积极影响，增强了我们海外融资的吸引力。”李东辉说。

李东辉认为，目前中国个别企业遇到困难不能说是所有企业遇到困难，更不能归结成民营企业的失败。“现在一是要做好风险管控，把自己的主业做好；二是要抓住机遇，化危为机，可以说，没有2008年金融危机，就没有吉利收购沃尔沃。”李东辉说。

在2010年吉利收购沃尔沃之前，吉利的年产量约为40万台，沃尔沃约为33万台。在2018年，吉利的年产量达到150万台，沃尔沃达到约65万台。

李东辉还谈到，中国企业并购外国企业，要对企业所在的国家的文化、管理理念、法规，充满敬畏，充分尊重。一切并购行为都得是合法合规的，要建立双方互信，也要获得政府、媒体、社会公众、工会、管理层、员工的接受和认可。

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