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国六标准受挫缓行，自主车企不敌合资品牌(5)
“国内车企短期要达到国六标准的难度不小，因为发动机等是自主品牌的重要弱项。”殷承良对第一财经记者说，在发动机技术等节能减排核心技术领域，国际车企的技术储备的确远强过国内车企，而首批国六车型名单里的中外比例接近1比9之悬殊，也说明自主车企目前在竞争中处于不利地位。
殷承良指出，近期中国车市下滑严重，车企尤其自主车企面临严峻的考验。在殷承良看来，明年即使中国车市有复苏，预计也是微增，在残酷的市场竞争环境下，自主车企在技术和成本两方面都承压明显，缓行国六是可以理解的，放水养鱼需要时间。不过，殷承良也表示，压力可以转化为动力，长期来看，国六的高标准对中国自主车企的技术演进是有好处的。
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