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“中国自行车第一镇”旺季冷淡:被共享单车“坑了”

2018-07-09 09:20:03    中国经济网  参与评论()人

王勇觉得,被共享单车提前释放的市场需求需要三年时间来缓和。如果现在共享单车平台不再继续投放单车,三年后这批车报废,自己针对普通消费者的通勤自行车就会重新获得市场。而如果三年后共享单车平台重新下单造车,王庆坨镇以及自己或许也能再获得机会。

尽管王勇的朋友中,已经有人离开这个行业。但王勇认为自己“基本上半辈子都干这个了。”要“咬牙坚持,每个行业都有自己的高潮跟低谷,寻求自己的出路。”

现在,即便王勇再怎么焦虑自己的生计,都已不能算是其家庭当中的头等大事。王勇的儿子今年即将读高三,在各行各业都如自行车领域这般竞争激烈的今天,王勇又在为儿子的前途而焦虑。

“生活竞争太激烈,我儿子以后干什么去啊?”

(应采访者要求,文中王勇为化名)

(责任编辑:任宪奎 CF001)

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