“不要贴一个标签说ES8质量不好”

此前有媒体曝出，蔚来首款量产车ES8出现重大故障，汽车在行驶过程中出现了系统死机的问题。

“先不要贴一个标签说ES8质量不好，ES8并不太像互联网公司造的车，硬件部分还是给我们很多惊喜，ES8体验不太完美，但主要还是在数字化体验方面，很多的迭代没有及时完成。”秦力洪认为，与传统汽车相比，ES8是经得起比和选的。

秦力洪也介绍了这些批评和质疑声音的出处，其指出，90%以上的材料是来自于蔚来汽车APP官方社区的，是一个非常透明的社区。不排除个别人摘取部分内容，加以放大，“但是社区里可能90%的是在夸我们的，好像也就没人提，我们是不允许删帖的，除非违法的情况。”

秦力洪还进一步表示，可以拆解蔚来的车，“可以把我们的车和同样档次、同样价格的车拿来让同一拨人专业人士来挑毛病、比对。可以比对新车的缺陷指数。

谈及新车型，秦力洪认为，ES6肯定会变得更成熟，会有更多的改进。但ES8依然是蔚来的旗舰车型，它有迭代计划，也在不断变得更好，这两款车的定位还是有差异化。

李斌也解释：“数字体验这方面，如自动辅助驾驶和车联网的相关内容，确实用的是最前瞻的芯片。而用最新的东西则要付出两方面的代价，一是研发费用相对较高，用了很多新的元器件，当领先者是辛苦的；二是确实需要更多的测试，因为一旦硬件开发好了，要使用配这个应用的软件，底层软件和我的应用软件之间的对接是需要非常多的测试磨合、测试接口开发等，因为他们也都是芯片硬件先行，然后在上面去开发很多这个底层软件，然后底层软件结合应用软件。”

相关报道: