此外，由于试验的设备和仪器都是临时凑起来的，环境条件也差，干扰很大，一调试就是半天，有时出问题，一天都调不好。一天最多只能进行一次试验，有时还得加班到半夜12点多才试完。“试验完后，我们走回去有时都是凌晨两点多了。回来再改进，再做试验。一周下来，只进行了一两次试验，已使人感到精疲力尽。”傅永贵表示，为了摸索问题，必须进行大量试验，光催化剂就有多个方案等着试验考核评定，“这样搞下去，就不知何年能试完了。”

经过几次试验后，傅永贵了解到，肼催化分解推力室的热试车试验设备比较简单，也不需要太多人力，于是和同事一起建了一个就近的简易试验台，使得研制的如鱼得水，很快就对几个催化剂样品做完考核试验。

但好景不长，随着大发动机研制人员迁来“三线”，“东风五号”导弹大发动机的火工品研究试验随即开始，简易试验台必须让出。此外，因当时已有团队正在筹建正式试验室，再申请建新的热试试验室也变得困难，更别提试验室新建时间长，难以解决当务之急。

这时候，厕所试验室便应运而生。

傅永贵回忆，当时临近的室外厕所在河沟边上，是个荒弃的厕所，他和同事研究了改装方案后请示领导。随后，和同事一起赶紧把大粪掏净，用河沟水冲洗干净后，做污水池。用水泥堵上各蹲坑，女厕所做试验间，男厕所做试验控制、操作间，兼做装配间，在男、女厕所中间隔墙上打个洞，安上有机玻璃做防爆观察窗。在厕所旁边搭个临时棚做介质间，请水电工安装了电线、电灯，还装了取暖器，终于改造出了一间“厕所试验室”。

简陋的试验室建成以后，傅永贵和团队几乎每天都要进行一两次试验，但一开始的结果不是爆炸，就是被冲散“流黑汤”。距离“八年四弹”规定的远程洲际导弹全弹试射还有一年，可姿控发动机却连可以使用的催化剂都没有，研制工作被困在原地毫无进展。几经奔波，团队才在大连化物所找到了与美国 C2405催化剂性能相仿的新型催化剂。

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