“在游泳中学会游泳”

关于振华起家的过程，管彤贤轻描淡写地回忆着。实际他掌管振华的18年，每一天无不殚精竭虑，每一天都是“坎”。管彤贤说，很多路都是被逼着走出来的，“在游泳中学会游泳”、“从战争中学习战争”。

在杀进美国市场之初，振华就遇到了整机发运的问题。港口机械都是二三十层楼高的巨兽，但美国人不许到港拼装。当年，全世界只有荷兰一家航运公司有特种运输船，要价一次比一次高，条件还越来越苛刻。

被对手逼到墙角的管彤贤意识到，运输这个“瓶颈”不打破，将来永远要受制于人。于是振华港机买进一条运煤炭的旧船，改制成“振华一号”专用运输船，扬帆启航了。

然而，买船的决定并没有获得上级部门同意。经过反复交涉，董事会松口了，但要求管彤贤自己解决外汇问题。然而当时全国外汇都紧张，若上级单位不担保，银行根本不敢放款。管彤贤只能反复交涉，最终打动了银行放款。

外汇问题解决了，新的问题接踵而至。管彤贤买了超大的旧运输轮，按荷兰特种船的样式依样画葫芦改造，结果被荷兰人以侵犯专利为由告上了国际法庭。

“全世界轿车都四个轮子、一个方向盘，凭啥我造就是侵权？”管彤贤的理由，让法官无法反驳。

打赢官司后，振华一口气改造了20多艘特种运输船，成为全球唯一能自造、自运的重型机械制造商。日后，它们成为振华击溃无数对手的“杀手锏”。

解决了船运问题，产品验收又面临困境。在国外，产品出现质量问题不会被罚款，只是会被要求修改直至合格，极其耽误时间。而对港口来说，时间就是金钱。

既然产品在当地验收耗时耗力，为什么不索性把验收单位请到中国来？管彤贤想到的这个方法，与“把客户的监理方请到中国”的办法如出一辙，均为振华独创，解决了不少麻烦。

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