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宽凳科技刘骏:现有地图主要依靠人力,高精地图未来或诞生巨头

2018-10-08 13:14:22    蓝鲸TMT  参与评论()人

宽凳科技刘骏:现有地图主要依靠人力,高精地图未来或诞生巨头

宽凳科技创始人兼CEO刘骏

蓝鲸TMT记者 任子勋

“宽凳科技专注于做好高精地图。类似微信是手机上的超级应用,我们相信未来真正能够成为智能网联车上超级应用的就是高精地图。”宽凳科技创始人兼CEO刘骏告诉记者,虽然商业想象空间广阔,但并不为所动。

根据资料显示,宽凳科技成立于2017年初,是一家专注于高精地图研发的科技创业公司,为整个自动驾驶生态链提供完整的数据服务,其核心技术包括深度学习、图像识别、三维视觉、智能机器人、地图构建以及基于此的大数据云服务。

刘骏本人曾先后担任谷歌中国工程研究院副院长兼全球工程技术总监、人民搜索首席科学家、百度公司副总裁等职务。创办宽凳科技的他对于即将到来的自动驾驶行业的爆发充满了期待:“2020年前后一两年将会是一个重要的时间点,自动驾驶技术的爆发可能会是冰棍球曲线。我们可以看到爆发所需要的各项技术都在慢慢成熟。”

从非刚需到刚需,从量变到质变

不同于其他地图软件,宽凳科技在商业模式上选择了B2B2C的打法。刘骏告诉记者,这也是高精地图第一次有机会形成这样的模式。在他看来,B2B2C模式最大的优点是容易跨域,单纯只做2C业务会需要市场推广,成本过高,而前者则可以通过借助众人的力量再在今后向C端市场推广。

此前地图做不了这种模式最主要的原因在于非刚需,尤其是在汽车内的使用场景中,车载屏幕的地图真正的使用率或连1%都不到。

“以前的地图,要么是在手机的生态中,但并不是刚需,车上同样如此。这其中并没有形成闭环,基本上是数据被卖给车厂,最终怎么用这个数据并不知道。但是,高精度地图未来属性的变化会很大,如果看现在,中国大概只有十分之一的车有屏幕,即使有屏幕也只有大概十分之一的人会用它做导航,因为大部分人还是用手机导航,所以现在这一数量级远远不是刚需。”

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