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长三角的产业分工态势还呈现出与纽约城市群类似的金字塔层级结构,但扁平化、模块化、去中心是必然。为了建构产业地图未来还将有一系列的战略安排。
长三角一体化的布局
历经大约27年的探索,如今,长三角一体化正以前所未有的力度和规模推进——全球科创中心、国家创新型城市、互联网创新中心、先进制造业基地,拉出任何一个都不弱。
就拿最显眼的上海来说,一边拉着特斯拉布局电动汽车全产业链,一边又提出“文创50条”搞全球电竞之都;一边发布“2035”规划,意将张江打造成为上海进军全球科创中心的核心力量,一边又制定了100条开放新政,以期借助国家扩大汽车、飞机、船舶等产业开放之契机,提升先进制造业能级,全力打响“上海制造”品牌。
同样,因互联网和乌镇而名声大噪的浙江也大动作不断。除了2017年首次明确将打造“八大万亿产业”外,又印发了《之江文化产业带建设规划》项目,总投资超过5800亿元,还在全国率先推出“1+N”工业互联网体系,着力打造世界级“数字湾区”!
再换个频道看江苏,不仅累计创建了多达536个示范智能制造车间,江苏服务业增加值已经占据了GDP的一半以上,未来还将加速培育13个先进制造业集群,现代服务业、智能制造、纳米技术、生物科技,可以说是一个不落。
即便是之前存在感比较弱的安徽,这些年汽车整车出口全国第一、工业机器人产量全国第二、研制出世界最薄0.12毫米浮法玻璃、诞生全球首颗量子通信卫星,还有那一纸《新一代人工智能产业发展规划(2018~2030年)》。
推进“长三角一体化”既要吻合一般规律,也要顺应互联网经济、智能经济的时代潮流,还要立足于中国特殊国情,更要积极探索第三条道路。 如何推进长三角一体化,先要厘清几个问题。 一、城市群发展的一般规律
长三角一体化发展,既是大势所趋,也是内在要求,凝聚一体化共识,才能凝聚一体化力量 在中国经济版图上,长三角区域用全国1/26的地域面积创造了全国近1/4的经济总量