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油价和补贴双高，航企利润从何而来(4)
今年1~2月份，国内旅客的增幅达11%，超过预测的增幅。北京世界园艺博览会将于4~10月在北京召开，目前举办方预测游园的人数将达到1600万，这给航企带来的市场增量将非常可观，五一假期的调整也将有正向的拉动。
国际方面，国航1~2月份的国际旅客增幅也达到10%，超过了运力投入，也超过了公司的预计增幅。4~5月份欧美澳长航线的预订率也都有提升。
目前，国内共有近百架波音737MAX停飞，民航局也暂停了新的波音737MAX飞机引进。波音737MAX事件可能比预想的解决时间要长，这也将直接限制航空公司的运力增长，从而使核心市场的票价和收益保持坚挺。
由于目前处于传统淡季，737MAX停飞对航企和市场的影响还不太明显，但737MAX机型占未来两年的运力比重较大，如果到6月以后的旺季到来前问题仍未得到解决，那么运力增量会明显受到制约。
需求增加，供给却少了，这将更有利于全空客机队，票价业绩弹性大的春秋航空（601021.SH）。
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