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豪华车打响降价第一枪，经销商却按兵不动(4)
“考虑怎样过冬，降成本是车企的必然动作。转型是大趋势，每个企业都要做准备，不转型可能就会死。”王存对记者表示，降价是为了销量，但企业从长远发展需要保持价格的相对稳定，他们有一套决策程序，包括对竞争价格策略的研究。“降价损伤的可能是利润，但如果不转型，企业就面临生死存亡的问题。”
而在梅松林看来，企业现在在好几个方面都在转型，他们需要做的就是资源的合理分配，传统汽车产业相对比较成熟，不需要那么多人力资源，可以精简去投入到新四化中去。“此外，豪华车目前利润还是较高的，至少比美国的售价要高，所以降价还是有空间的。不过，豪华车降价对高端中型车压力比较大，会一步步压下来。
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