而南北发展不均可追溯及海运取代大运河，苏北对外港口的优势尽失，近可归于苏中、苏南位于上海辐射圈内，离上海越近，发展能级越强；至于石化企业，沿江、临海而建本是出于运输便捷的考量，但不想恰好是人口密集区、经济发达带，有环境污染之患，招致环保整治则是必然。

如今，随着“3+1”要素（即高速、高铁、航空+互联网）对由地缘因素形成的城市形态、经济生态釜底抽薪，江苏省四大比较优势突显：

1. 从地形地貌而言。

江苏属长三角地区最优。平原辽阔，计7万多平方公里，占江苏省面积的70%以上；通江达海，东濒黄海，横有长江、淮河、纵有京杭大运河，连南接北、左右逢源。

2. 从自然资源而言。

江苏是长三角地区的“生态担当”，截至2016年，省内有野生动物604种，植物资源约850多种，其中600多种尚有可利用和开发前途，到2018年初，省内自然保护区高达31个。

3. 从人文资源而言。

江苏历史悠久、人才密集，不仅是中国古代文明、远古人类、吴越文化、长江文化的发祥地之一，名胜古迹遍布全省，13座历史文化名城，共23个5A级景区，实属中国省份之最；而且集聚了全国最多的“两院”院士，共计100人，此外还有研发人员80万人、在校大学生210万人，还拥有强劲的创新创造产业化能力，科技进步贡献率高达62.0%。

4. 从实体经济而言。

江苏是全国当之无愧的“带头大哥”。江苏制造业体系完善、规模连续8年保持全国第一，2017年规上工业增加值超过3.5万亿元、增长7.5%（2018年增速略有下滑），占全国比重12.5%；还提供了园区经济可参考、可复制的范本，2016年中国产业园区百强榜上有20席来自江苏，为全省创造了50%以上的GDP、80%以上的进出口总额。

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