充电桩的建设受到场地、区域电网容量的限制，在特定区域内能够运营的充电桩数量有限，存在物理垄断；同时，抢占充电桩行业布局先机需要大量、持久的的资金投入，进入壁垒较高。目前公司已经投建和上线运营的充电桩数量均居全国首位，市场占有率超过40%，确保了公司未来在充电桩领域的龙头地位。公司通过快速布局充电桩形成的规模优势是公司业务发展的重要竞争壁垒，助力公司业绩迎来高增长。随着新能源汽车存量规模不断扩大，公司规模优势将逐步显现，运营效率不断提升。

根据《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》指出，到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆，中泰证券推测，到2020年，公共桩充电运营服务费市场规模约65亿。此外，《指南》指出到2020年，新增集中式充换电站超过1.2万座，分散式充电桩超过480万个，推测到2020年，充电设施建设的累积市场空间约327亿元。

中泰证券指出，公司充电网初步布局已经形成，垄断优势显著。随着充电桩运营效率明显改善，公司充电业务有望迎来收获期。此外，电力设备行业景气度的提升也将带动公司箱式电力产品订单增长，公司业绩将迎来高速增长。

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