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广发证券指出,在绝对估值体系下,收费主业成长性(对应自由现金流增长率g和再投资回报率ROIC)、经营表现风险(对应WACC)、在手现金价值(对应股息率)是投资者对行业个股的主要关注点。这三点映射到投资逻辑中,分别强调公司再投资能力、盈利稳定性和股利支付率;进一步落实到选股层面,则表现为主业路产的区位优势、辅业扩张的审慎性以及高现金分红比例三个要素。
广发证券认为,在区位优势下,主业车流需求景气度及再投资收益存在较好保障。由于路企没有通行费定价自主权,收费政策一定的情况下,高速公路盈利波动主要关注车流变化。从车流景气度看,随着经济增长步入存量模式、路网铺设逐步加密,未来车流增长将主要依赖区位优势释放增长动力,受益区域资源禀赋的虹吸效应,发达地区车流增长波动相对较小。
从区域再投资收益看,广发证券认为发达地区新路投资焦虑相对较弱,原因在于:①路产供需格局较好,广东、江苏等地高速公路客运密度居前,但人均覆盖密度靠后;②存在地方财政支持可能,深圳政府对深高速沿江、外环的PPP模式建设支持,帮助缓解公司建设负担。
10月8日,证监会宣布,针对不构成重大资产重组的小额交易,推出“小额快速”并购重组审核机制,直接由上市公司并购重组审核委员会审议,简化行政许可,压缩审核时间。 这是并购审核机制改革的又一次“微调”