除已上市的产品，2018年，一汽-大众奥迪已完成8款新产品的引入或换代升级，均按时实现甚至提前实现投产。面向未来，一汽-奥迪共规划了近13款产品，包括插电式混合动力轿车、C级豪华电动车等，进一步保证了奥迪品牌的市场占有率。

面向未来，开创合资合作新篇章

面向未来，一汽-大众奥迪还会从四个维度发力，全面升级合资模式。

首先，加强以中国市场需求为驱动的产品投放，扩大新车型投放，开辟更多细分市场，全新奥迪Q2L和Q8便是这一战略的最新体现。

其次，聚焦中国用户诉求研发车型开发，一汽-大众奥迪将全程参与到所有奥迪车型的前期开发流程中，中国用户的需求将更加深刻地影响全球产品开发。

另外，提升本土化研发能力，尤其是在新能源汽车和智能汽车方面，加强研发及生产的本土化水平。值得一提的是，奥迪在自动驾驶领域处于全球最前沿水平，而奥迪亚洲研发中心和上海同济大学也正在开展合作项目，研发针对中国特殊路况的自动驾驶解决方案。同时，奥迪还在对e-tron电动科技不断精研，促进汽车可持续发展。

目前，一汽-大众奥迪已推出My Audi以及国内首个由汽车品牌主导、针对中国高端用车市场需求量身打造的移动出行服务产品——“Audi on demand + 移动出行”，多元化、多角度为用户打造移动互联网时代的个性化体验。

“如今，中国改革开放迎来了新时代的最强音，同样，中国汽车产业也正以全面开放的新格局迎接这个新时代。我坚信，无论过去、现在还是未来的开放，都将进一步促进中国汽车产业更快转型升级，更快地迈向高质量发展。”徐留平说。

徐留平表示，在这个新时代，中国一汽将积极适应新常态，继续发扬光大曾经的“开放'合作'共赢”精神，坚持自主创新与合资合作两条腿走路、两手都要硬，在做强做优做大自主的同时，以更广阔的胸襟、更开放的思维、更高质量的合作，积极扩大和加强与合作伙伴奥迪、大众的合作，共同探索在原有合作的基础上，进一步加强在品牌、产品及平台，新能源、智能网联、移动出行等众多领域的合作，共同开创中国汽车产业新时代合资合作的新篇章，为中国消费者奉献更多更好更优的产品和出行服务，为东北振兴、吉林发展作出新的更大贡献。

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