三十而立。2018年11月19日，一汽与奥迪合作三十周年庆典在长春一汽-大众工厂隆重举行。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平发言说：“中国汽车产业正以全面开放的新格局迎接新时代。中国一汽将积极适应新常态，以更广阔的胸襟、更开放的思维、更高质量的合作，积极扩大和加强与合作伙伴奥迪、大众的合作。”

大众集团首席执行官、奥迪监事会主席迪斯(Herbert Diess)发言说：“一汽与奥迪合作三十年书写了一个关于创新、变革和友谊的成功故事，我无比期待下一个三十年的到来。”

回望过去的三十年，一汽-大众奥迪走过了辉煌且不寻常的成长之路，不仅恰逢时代的机遇，更是中德双方洞见和勇气的成果。

三十载合作成就辉煌

“三十年前，随着中国改革开放的步伐，中国一汽进一步开放胸襟、拥抱世界，迅速开始了和奥迪的合作。我认为，正是因为中国一汽和奥迪的合作，才真正开启了中国汽车产业豪华汽车的新征程，并真正引领了中国汽车消费进入高端豪华的新时代。”作为一汽当家人，徐留平总结说。

时光荏苒。1988年5月17日，一汽与奥迪在长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”和大众公司向一汽转让南非工厂奥迪100车身旧模具的合同，这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合同。

一汽与奥迪合作之后，数以千吨计的图纸资料从德国奥迪总部英戈尔斯塔特运到中国长春。伴随首款车奥迪100的下线，一汽大众奥迪也将逐步建立起达到全球领先水准的生产标准和质保体系。

2006年1月，又一座里程碑意义事件发生，一汽-大众奥迪销售事业部正式成立，一个全新的合资体系由此运作。它将原奥迪中国公司的人员、品牌推广和进口车业务并入，更大的变化在于，国产奥迪的售后服务业务从与原来与国产大众汽车混合经营的状态，变为由奥迪销售事业部单独运营。

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