随着我国城市群、都市圈的加快发展，机场群也在加速打造之中。

11月5日，民航局与广东省政府签署《关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议》（下称《协议》）。《协议》明确，要加快推进粤港澳大湾区世界级机场群建设。加强顶层设计，民航局积极支持并协助广东省高质量、高标准编制粤港澳大湾区世界级机场群发展规划，推动与港澳共同打造整体统一、资源共享、分工明确、功能完善、发展联动的机场群。

珠三角是我国航空最繁忙的区域。2017年，广州、深圳、珠海、惠州等几个机场吞吐量之和突破了1.2亿人次，如果加上邻近的港澳，则突破了2亿人次。

珠三角地区拥有世界上密集度较高的工业基地和巨大的货源生成量，是目前国内经济最活跃的地区之一，发达的区域经济和便利的贸易口岸条件是粤港澳机场群航空客货运输持续发展的基础。

《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，“十三五”时期，广东将重点打造“5+4”骨干机场：即珠三角地区打造广州白云机场、深圳宝安机场、珠三角新干线机场、珠海金湾机场、惠州平潭机场等5大机场，粤东西北打造揭阳潮汕机场、湛江机场、梅县机场、韶关机场等4个机场。

民航资深专家李晓津教授告诉第一财经记者，珠三角、长三角等地，是我国经济最为发达、人口最为稠密的区域，空域也最为繁忙。在未来建设世界级城市群的过程中，随着经济发展人口增多，空域资源紧张的局面将加剧。在这种情况下，机场群之间的各个机场加强合作，实现合理分工和差异化经营很关键。

《协议》明确，要整合优化机场资源，实现协同发展。加强广东省机场资源整合，进一步明确广州白云、深圳宝安、珠海、惠州等机场的功能定位，形成定位清晰、协调互补的协同发展格局；进一步深化粤港澳民航合作，推进广东与香港、澳门在机场及配套设施、机场运营管理、航空物流、通用航空、航空维修等方面开展务实合作，实现互联互通。

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