丰田汽车正在全球范围内实施一起大规模的召回。

该公司当地时间周三表示，计划在日本、北美、欧洲和其他地区召回约103万辆汽车，包括混动版普锐斯（PRIUS），因为发动机线束的一个问题可能构成起火隐患。丰田中国相关负责人在9月6日接受第一财经记者采访时称，这是正常的召回，对此不予置评。

此前，日本国土交通省已在日本国内发布召回公告。丰田表示，在受影响的车辆中，连接到混合动力控制单元的线束可能与连接点的覆盖层接触。如果灰尘堆积在线束或覆盖层上，由于车辆振动，电线上的绝缘材料可能随着时间的推移而磨损。这可能会导致电路短路，产生热量并导致起火风险。

这一问题影响到2015年6月到2018年5月间在日本生产的车辆，包括在日本、欧洲、澳大利亚和其他国家出售的普锐斯和C-HR紧凑型SUV的混动版。

丰田汽车发言人Jean-Yves Jault表示，此次召回的影响的车辆大约一半在日本，在美国召回的车型只有普锐斯，大约有19.2万辆。他表示，目前已有一例汽车冒烟事故，但是没有人员伤亡。

长期关注汽车行业的芥姜咨询首席顾问杨威9月6日接受第一财经采访时称，这属于正常的召回，发生一起自燃意外就实施召回，可见丰田对此事的重视，毕竟自燃可能会危及生命安全，虽然出现问题次数少，但也不能忽视。普锐斯是丰田汽车的主力车型，丰田对这一车型是非常看重的。至于产品可靠性，在使用多少年之后发生异常情况，可能在产品推出之前没有做到充分，也可能当时没有问题而使用一段时间后安全隐患问题才爆发出来，这是汽车领域经常会发生的事情。

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