长安汽车拟1元收购长安铃木50%股权 铃木汽车将退出中国市场

每经记者 骆一帆 每经编辑 段思瑶

继6月与昌河“分手”之后，眼下铃木与长安的关系也走到了尽头。日前，长安汽车与铃木正式达成协议，长安汽车以1元人民币现金收购日本铃木及铃木中国分别持有的长安铃木40%和10%的股权，收购完成后，长安汽车将成为长安铃木100%控股股东，而有着“小车之王”之称的铃木汽车将退出中国市场。

根据双方协议，在长安汽车完成股权收购后，长安铃木将持续生产、销售铃木品牌产品，所有的品牌、售后服务不变，并继续为铃木用户提供整车及零配件的售后维修及保养服务。未来，长安铃木还将通过获得授权继续引入铃木新产品。

　　长安铃木销量持续走低

如果把长安与铃木的合作比作一场婚姻，那么两者此前已多次被曝出感情不和的绯闻。

1993年，长安与铃木牵手，彼时中国汽车市场小型车走俏，主打小型车市场的长安铃木成立之后迅速获得市场及消费者认可，巅峰时年销量高达22万辆。

然而，随着汽车市场消费升级，小型车逐渐不再受到消费者青睐，长安铃木从2011年后，销量开始持续走低。

夫妻本是同林鸟，大难临头各自飞。在销量下滑后，长安与铃木的合作关系也逐渐出现裂痕。

2016年，长安铃木发布了公司结构调整的管理办法，计划取消技术中心，并将技术中心的业务并入现在的品质部。彼时《每日经济新闻》记者从长安铃木内部独家了解到，长安铃木已经停止了此前多款车型的导入计划，产品和战略同样处于停滞状态。在长安铃木内部员工看来，这次公司结构调整正是铃木汽车退出长安铃木合资公司的“前奏”。

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