长安汽车上半年净利暴跌六成，长安福特难逃“背锅侠”

澎湃新闻记者 陈楚薇 来源：澎湃新闻

如果没有福特近一年来的销量低迷，长安汽车过度依赖合资品牌盈利的弊病或许不会如此彰显。

近日，长安汽车（000625）发布公告显示，今年上半年预盈15亿至17亿元，同比下滑63.21%-67.54%。上市公司每股收益约0.31元至0.35元。2017年上半年公司盈利约46.21亿元，每股收益0.96元。

对于公司利润锐减的原因，长安汽车回应：“报告期内，尽管公司自主乘用车盈利能力有所提升，但来源于公司以往的投资收益下降，其中合营企业的投资收益下降明显”。

虽然长安汽车没有“点名”是哪一家合资车企，但数据显示，上半年长安马自达销量为9万辆，长安铃木销量为2.4万辆，长安标致雪铁龙销量为2022辆，虽然销量成绩都不是非常理想，但这三家合资车企毕竟体量较小，致使长安汽车盈利大跌的主因，无疑是其旗下最大的合资企业——长安福特。

作为昔日的利润奶牛，今年长安福特迎来自2001年进入中国市场的“至暗时刻”， 1-6月累计销量为22.8万辆，同比下降了38.9%，其中，主力车型福克斯由于正处于产品换代周期，销量下滑幅度甚至高达59.6%。

事实上，自去年开始，长安福特的销量就开始下滑了，2017年长安福特销量82.8万辆，同比下滑12.3%。不少分析人士认为，这与其在华产品投放周期有关，自2016年起连续18个月无任何新产品推出的长安福特，在如今激烈竞争的车市环境内显得“不堪一击”。

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