您访问的页面找不回来了!
返回首页- 您感兴趣的信息加载中...
共享单车变少了?近日记者走访发现,随着单车数量下降,不少路段的单车停放秩序已有所好转,曾经满街堆放的坏车也不见了踪影。据共享单车平台介绍,天气转冷后,平台对街面上的老旧、破损车辆进行回收,回收后的单车将在回收企业进行拆解并进行无害化处理。
城区共享单车数量明显减少
记者上周五从美术馆附近步行到朝外大街,发现沿线路边的共享单车摆放比较整齐,而且没有看见一辆破损的共享单车,附近几个主要的居民小区内,也不见了之前见过的缺座儿少把儿破损严重的坏车。
而在京广桥到长虹桥一带路边,也几乎没有看见有明显破损的共享单车。本周一的下午,在前门一带,也是同样的情况,黄色、橙色和蓝色的共享单车都码放在单车专用车位之内,没有破损车辆。可以明显感觉,破损共享单车最近在城区的回收力度还是很大的。
不过记者也发现,在一些城乡结合部地区,单车的停车秩序仍然不容乐观。在车辆调度、维修等方面,城郊与城区存在着差别对待。
朝阳区三间房东路上,行人车辆来来往往,在靠近懋隆文创产业园南门的一处小区绿地上,两辆共享单车歪歪扭扭地躺在了地上。仔细一看,一辆车没了车座,而另一辆的链条也松松垮垮。
蟹岛南门往西走约1公里,一处空地的围墙底下聚集着上百辆黄色共享单车。仔细一看,这些车辆显然是被人为遗弃在了这里,车辆全部整齐码放堆在了一起,摞了足足有三层。由于长时间未被使用,这些车辆的车座早已经蒙上了一层白灰。
规则不完善,行为就会乱。共享单车乱停乱放、大量废弃单车浪费资源等问题,都有赖规则与时俱进加以解决 冬天来了,骑车出行的少了,而在公共舆论场上,关于共享单车的讨论却没有停息过
近日,ofo小黄车被曝出“卖身”滴滴的协议已经达成,公司作价20亿美元。除ofo创始人兼CEO戴威保留董事局职位外,其他几位联合创始人均出局。对此,ofo联合创始人于信在朋友圈辟谣,否认了收购消息
11月14日,《华夏时报》记者探访王庆坨时,发现镇上许多自行车厂家都已停工,即使还在开工的企业,也都不再承接共享单车生意,而是以开拓东南亚地区的外销新途径为突破点。