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驭势科技：破局智能驾驶商业化(5)
吴甘沙深以为然。“如果在数据上能快速积累，中国的智能驾驶一定可以赶上甚至超过谷歌。毕竟，中国有着世界上最复杂也是最丰富的交通场景”，吴甘沙认为，浓缩在嘉善测试场的数据产生潜力，将足够令人侧目。
未来5-10年，驭势科技的目标是在1000万台量产车上部署具备“影子模式”的智能驾驶系统，确保每一次智能驾驶算法的迭代，都能在一个月内完成数百亿公里的实车验证，最终在2025年前后，实现L4/L5级智能驾驶技术的大规模量产。
面对巨头的蜂拥而入和进入智能驾驶“无人区”的恐惧，吴甘沙讲了一个小故事：狮子去抓兔子，没抓到，大家嘲笑狮子，你是百兽之王，怎么连兔子都抓不到？狮子说，兔子对我而言，只是一顿午餐，但兔子是为了命在跑。
吴甘沙说，我们就是全心全意，带着一种向死而生的紧迫感和危机感在做！
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