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恩智浦副总裁:中国在自动驾驶方面引领世界发展
【环球网科技9月4日报道 记者 心月】主题为“智联中国 创领未来”的2018年恩智浦未来科技峰会将于9月5—6日在深圳召开。恩智浦半导体全球销售与市场执行副总裁史帝夫·欧文(Steve Owen)在向记者介绍恩智浦最新业务发展方向时表示,作为全球领先的人工智能和物联网半导体厂商,恩智浦一直致力于将前沿技术传递到整个生态圈。
通过史帝夫·欧文分享的数据我们了解到,截止2017年,汽车中包含的半导体器件总价值约为380美元,而未来其可能翻倍到1000美元。与此同时,智能设备与联网设备的出货量也将达到400亿台和300亿台。而2017年恩智浦的营收达到了92.6亿美元,在汽车电子、安全识别、RF功率晶体管等多个市场板块均夺得市场第一的好成绩。
据介绍,在互联网、大数据和云计算的多重推动下,恩智浦早已不再是简单的芯片解决方案供应商。恩智浦将发展重点放在了联网的智能设备最重要的处理能力、连接能力以及安全能力3个核心能力上,这也是恩智浦发展的三大支柱,对应着旗下的一系列处理器与微控制器、各类通信模块以及安全芯片等产品。
第一是处理能力,处理能力对于所有人来说都有着非常重要的作用。预计到2020年智能设备的出货量将会超过400亿台,而随着越来越多的智能设备出现,从数据的获取到数据的处理到深度学习,必须要在信息当中进行挖掘。因此,这些设备越来越多的将成为数据处理中枢,需要有非常强大的处理能力。
对于高通追求了两年而未有结果的恩智浦(NASDAQ:NXPI)来说,此时在汽车电子领域兴起的机会也许会助力其成为下一个“高通”。 “目前我们在汽车半导体市场居于首位,未来也会争取保持这个优势
(原标题:高通放弃并购恩智浦:从无字中见文章) 也许高通高管自始至终更关心的都不是成功并购恩智浦。图为2018年2月26日在西班牙巴塞罗那世界移动通信大会上拍摄的美国高通公司5G无人驾驶概念车