浩瀚的太平洋，最西端是南美洲的哥伦比亚，最东端是亚洲的马来半岛。记者此行采访横跨了大洋的东西两端。

几个世纪前，太平洋上就有一条古老的航线，从中国经东南亚到达美洲大陆，成为海上丝绸之路的自然延伸。今年1月份，“一带一路”建设延伸至拉丁美洲。10月底，记者从北京出发，经历26个小时的飞行后，到达哥伦比亚，开始了海上丝绸之路探访之旅。

大洋两岸的机遇

哥伦比亚位于南美洲西北部，不仅是南北美洲大陆交通要道，也是一个同时拥有大西洋和太平洋入海口的国家。

哥伦比亚首都波哥大海拔在2600米以上，克服了环境变化和高原反应的不适，我们抵达的次日上午，就与当地中资企业座谈。

朱建国是哥伦比亚中资企业协会会长，也是中国石化国际石油勘探开发公司哥伦比亚新格拉纳达能源公司首席执行官。他告诉经济日报记者，从2010年开始，中国企业陆续进入哥伦比亚，近两年数量增加。2016年组建中资企业协会后，已有基础设施、石油、汽车、信息产业、矿业5个分会，入会的有70多家中资企业。他说，哥伦比亚在基础设施建设方面有很大的市场，也有很多机会，但需要有一个产业磨合的过程。

拉美地区的基础设施相对落后，而且分布很不均衡，严重影响了经济发展。记者在波哥大看到，大部分道路仍是两车道，且路况不佳。借助“一带一路”建设这一国际性合作平台，拉美国家可以获得更多的资金和技术进行基础设施改造，更好实现互联互通。

哥伦比亚的资源主要有石油和煤炭。中国石化国际石油勘探开发公司哥伦比亚公司拥有两个项目，分别为圣湖能源哥伦比亚公司和新格拉纳达能源公司。

圣湖能源公司首席作业官赵煊介绍，哥伦比亚是拉美第三大产油国，资源潜力大，勘探率低，很多资源还没有被发现。

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