当前位置:经济频道首页 > 国内经济新闻 > 正文

专访霍尼韦尔空管与互联业务亚太区总监:互联飞机会带来什么(2)

2018-11-09 09:16:42    澎湃新闻  参与评论()人

空中WiFi从何而来

谈及提供空中WiFi服务的供应商,卫星是其中的关键一环。

那保罗向记者谈起通讯卫星的演变历程称,通讯卫星的由来起源于海洋。

此前,船在海上航行时,船员没有办法把船上的信息转发给岸上,尤其在深海之间没有办法沟通。因此,在上世纪80年代,联合国发起成立了海事卫星组织,提供船上的通讯服务,那时该组织所使用的卫星是L波段卫星,可以打电话、发电传,但不能发视频。

后来,海事卫星组织添加发射了卫星以及相关功能,并认为船上能够使用的功能也可同样移植到飞机上。1992年,新加坡航空公司在订购首架波音777时,选定了提供卫星通讯功能,使用的依旧是L波段卫星,可以在客舱和驾驶舱打电话、发传真,有一定的数据可以传送接收,但速度并不快。

有了移植到飞机上的经验,国际民航组织便开始利用海事卫星组织提供的L波段卫星,作为越洋飞行的安全通讯配备,遇到飞行故障、航路问题、乘客受伤或生病等情况,均可以利用L波段的通讯方法,直接和海岸或中心点联络。但实现效果依旧不如地面通讯。

2012年前后,海事卫星组织发射了第一个KA波段卫星,这个波段因为比较高,不易被干扰,因此速度特别快,类似于在家中上网的速度。此外,还可将信号对准于某一个地区,比如把大部分信号发射功能集中在繁忙的北太平洋航路范围,另外一部分功能则用在相对空闲的南太平洋航路,由此缓解当很多人同时上网时,速度减慢的情况。

那保罗透露,海事卫星组织目前已有4颗卫星在天上,第5颗将于明年下半年发射,覆盖区域除了北极、南极上空之外,几乎整个地球都可以覆盖。

国内大部分机上WiFi使用KU波段

相关报道:

    404 提示信息
    404

    您访问的页面找不回来了!

    返回首页
      您感兴趣的信息加载中...

    相关新闻