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其次是拓展邮轮港口服务功能。一是加快推进上海吴淞口、广州南沙、厦门、三亚等邮轮码头新建及改扩建等项目建设,依托辽宁等自贸试验区,加快东北亚等区域性邮轮港口建设。二是加强港城融合,提升配套购物、餐饮、娱乐、休闲、船员休息等服务能力,积极打造以港口为中心、生态友好的邮轮旅游发展实验区,为旅客及消费者提供良好的旅游、休闲生活环境。三是优化完善集疏运系统,推动上海、天津、广州、三亚等邮轮码头与铁路、公路、民航等运输方式的有效衔接,提升邮轮码头至国内旅游景点的通行能力和效率。
第三,提升邮轮运输旅游服务水平。一是完善邮轮运输旅游服务标准,建立邮轮运输、港口、旅游等服务标准。二是研究建立邮轮船票管理制度,规范邮轮运输合同范本和船票样式。三是支持扩大邮轮船票销售渠道,研究推动旅行社包船模式向多样化船票销售模式发展。四是提升邮轮信息化智能化水平,鼓励邮轮等相关企业构建集航线、票务、旅游、咨询等服务于一体的邮轮综合信息网络。通过这三方面工作来切实提升邮轮旅游的服务水平和品质。
曾经信誓旦旦要以每年新增一艘邮轮的速度来组建系列船队的天海邮轮,如今却已然被出售。 日前,携程和皇家加勒比邮轮公司(下称“皇家加勒比”)表示,双方将于2018年秋天关闭天海邮轮合资公司
三次产业结构比重是衡量经济发展质量的一个重要指标。 国家统计局日前发布的数据显示,改革开放40年,我国服务业快速发展,新产业新业态新商业模式不断涌现,服务产品从供给稀缺走向相对丰富,实现了跨越式发展