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发言的是哥德堡市政厅主管环境的安娜·莱丁(Anna Ledin),她甚至表示,为了避免更多塑料垃圾因为没有经过科学处理,最终沦为“海洋中的PM2.5”,通过食物链反噬人类的健康,瑞典应该扩大“洋垃圾”进口,主动承担处理更多垃圾的责任。
毕竟,北欧拥有全世界最先进的垃圾处理和回收技术系统。据瑞典统计局,瑞典有36%的垃圾被回收使用,14%的垃圾用作肥料,49%的垃圾作为能源被焚烧。
在哥德堡,可持续发展践行到了日常生活的每个细节。路边垃圾桶普遍有多达5个分类;酒店和会场并不提供塑料装矿泉水,而是用玻璃瓶装水和玻璃杯代替;多方产学研合作的“电动城市”样板项目也将完成第一期测试。
“电动城市”
哥德堡“电动城市”的展示厅中有一块巨大的电子屏,能将周围的行人和车辆实时合成到“电动城市”的未来构想画面中:零噪音,零排放,街边能直接种植生态农作物。
这是一个由研究机构、企业和社会共同合作的项目,致力于开发、论证和评估未来可持续公共交通解决方案。其参与者包括沃尔沃集团、爱立信、瑞典的西约塔兰地区和Västtrafik郡、哥德堡市、查尔莫斯理工大学、瑞典能源署、约翰堡技园、林德霍尔姆科科技园和哥德堡能源公司等15方。
目前,“电动城市”的重要测试项目55路公交由3辆纯电动巴士及7辆混动巴士组成,全部由瑞典国民品牌沃尔沃集团提供,车上配有车载Wi-Fi和手机充电设施。这些巴士目前能在首末两个站点使用可再生电力快速充电。
原标题:禁令实施一年:“洋垃圾”渐减少 “再生业”需规范 “洋垃圾”禁令实施一年以来,原材料短缺对相关企业形成倒逼作用,不少企业治污水平有所提升,加工模式也陆续向园区集中、向现代循环经济转型