法拉第未来一周内再失两名高管，创始团队仅剩贾跃亭等3人

7月，法拉第未来赛车运动负责人Nate Schroeder离职。

UX设计师Jui Dai、资深外观设计师Arash Badeanlou、外壳和涂装工程师Eric Lopez也在最近两个月纷纷离开了法拉第未来。

The Verge报道称，“美国的员工们仍然留在（法拉第未来），是因为暂时没有其他公司可去，或是岗位得到了不错的晋升，或是仍心存幻想，也许三者皆有之。”一位法拉第未来的前雇员表示。

“士气低落，没有人在办公室里。他们持续地想引入一些投资人，但最终无人投资。”上述The Verge的报道援引一位法拉第未来前员工的说法称，这几位主要的潜在投资人，基本上都是贾跃亭的朋友，贾跃亭对公司的掌控非常紧密，要求法拉第未来的员工做包括为乐视汽车设计汽车，到运营贾跃亭个人社交媒体账户的一切事务，“公司就像一艘将要沉没的船。”

法拉第未来方面表示，公司将会引进新的人才以弥补人才流失带来的空缺。一位在LinkedIn页面上自称是危机管理专家的Michael Cooperman，将负责法拉第未来的传播队伍。法拉第未来还将任命一位新的全球税务负责人Caroline Banzali。

也有人试图给法拉第未来打气。

10月8日，一位乐视汽车员工发布朋友圈定位在洛杉矶的法拉第未来办公室，该员工说：“早上八点半来到公司，停车场就已经几乎停满了。保安大哥告诉我，如果九点以后到就别指望找到停车位了，只能停在外面。为努力工作的900多位FF小伙伴点赞。”