去年以来，关于粤港澳三地构建大湾区“保险通”的提议持续涌现，日前，香港保险业监管局主席郑慕智证实，正在探索和研究如何落实“保险通”。

尽管“保险通”涉及的诸多细节尚未敲定，但根据第一财经记者从深圳前海自贸区、珠海横琴自贸区的多家机构中了解，目前两大自贸区均在朝着“保险通”进发，在政策法规允许的范围之内先行先试保险要素的跨境流动，大致方向与香港层面类似，即搭建一个平台作为不同监管方的对接基础，遵循前易后难的策略，在一定范围内进行试点，包括定产品、定机构、定额度等。

事实上，大湾区容纳了广东、香港和澳门三种不同的保险监管体制，在一个试点内兼容三种体制并不容易。“非常复杂，”一位参与粤港澳大湾区保险互联互通的业内人士对第一财经记者表示，“保险通”不仅涉及到不同的监管体制，还涉及到不同的监管部门，这需要更高层面来牵头协调。

自贸区的尝试

郑慕智称，“保险通”将仿效债券通、沪港通、深港通，采取的封闭管道，让香港保险公司在大湾区从事以试点销售结构相对简单、保障成分比较高的产品，而保单期满红利和理赔金必须全数返回内地，有效防范非法活动，并且避免资金外流。

早在今年两会期间，全国政协经济委员会副主任、友邦（香港）区域执行总监容永祺在一份提案中也建议，在推进金融市场互联互通的方向下，先落实在粤港澳大湾区建立香港寿险服务中心。

按照容永祺的设想，由于目前购买香港保险产品的内地居民不能通过正常渠道把资金直接过境到香港续保，而期满及理赔资金也不能直接存入内地银行，如果由服务中心代为收取保费，后续索赔款直接汇入客户在大湾区的银行账户中，可以让已离岸的资金回流内地。

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