西安奔驰女车主揭开了汽车行业的灰色迷雾，也释放消费者主动维权的信号。

继这件事情后，昨日兰州之星奔驰4S店一女车主也坐在了展车引擎盖上维权，目前相关部门正在对此事展开调查。此外，不少购车的消费者也向4S店声讨退还“汽车金融服务费”。

汽车行业的病态已逐步显现，是什么催生了“汽车金融服务费”。这笔费用到底该不该收，消费者又能否如愿拿到退款？

“退款潮”会来吗？

据媒体报道，陕西省市场监督管理局客服人员称，商家收取金融服务费行为不合理，目前已收到通知，所有在陕西省境内购车被4S店收取过金融服务费的车主，都可找商家协商退费，但陕西省市场监督管理局已发表声明对此予以否认。此外，网上也有流传宝马、奔驰等厂商的一些消费者在集体要求退还金融服务费。记者致电宝马、奔驰4S店后，销售人员告诉记者确实这几天收到了一些咨询电话，但这部分费用是在客户知晓情况下支付的，因此不会退还。

记者从中国裁判文书网上的纠纷案件中了解到，从一些判决结果上来看，金融服务费没有退还给消费者。一些法院审理认为，缴纳金融服务相关费用是消费者自愿选择的付款方式和服务，没有证据证明消费者付款不是的真实想法，虽然卖方应向其出具消费票据，但是如果没有出具票据也不能成为退费的理由。也有专家认为，退款难度较大，如果要退款，如何界定时间也是一大问题。

而对于收取金融服务费这一问题，一些分析人士认为，汽车销售商收取协助办理贷款服务费不符合资质、超范围经营。不过，全国汽车工商联商会方面在今日发布的报告中称，汽车经销商收取上牌费、按揭服务费等费用是与汽车销售相关的服务，并不属于《中华人民共和国商业银行法》、《汽车金融公司管理办法》等相关规定和细则中的任何一类，因此可以确定不存在所谓“不符合资质”的问题。同时，根据《中华人民共和国公司登记管理条例》2014年修订版本的规定，汽车经销商代客户办理汽车买卖后的贷款、保险、登记中的信息咨询等关联服务，并收取上牌费、按揭服务费等，是正当的商业经营行为。

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