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现代汽车在华调整市场战略，将削减对经销商补贴(3)
在投资层面，现代汽车集团计划截止2023年在研发、产能升级、销售渠道等层面共投资45.3万亿韩元，定向投放的20.3万亿韩元包括新能源、互网联汽车研发在内的新技术研发费用，年均投资额相较于2018年年度投资额增加58%。
按该计划，现代汽车集团将在2020年前，在全球市场投放8款新款或改造款SUV汽车，而截至2017年，现代汽车旗下仅有4款SUV汽车，其中包括紧凑型SUV“胜达”（Santa Fe）的电动版本，而这也是韩系紧凑SUV汽车的首个新能源版本；同时现代、起亚两大品牌将在2019年年内扩大投放新能源车辆，从2018年年底的18款增加至23款，并以2020年初为目标，推出小型货车的电动汽车版本及针对电动汽车的专有平台。
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