【TechWeb】1月15日，继上周五汽车之家股价下跌近5%后，昨日截至美股收盘汽车之家股价再大跌近14%，市值跌破80亿美元。

近日，据多家媒体报道，国内两大汽车经销商集团中升集团、运通汽车、庞大集团先后宣布停止与汽车之家合作，并进一步引发汽车经销商“封杀”汽车之家的连锁反应。据证券日报最新报道，上海永达集团下发通知，暂停汽车之家所有“新增会员、广告计划合作审批，未签约的均暂停，已签约会员平台未付款的，暂停付款”。

据悉，网上流传的运通集团内部邮件显示，与汽车之家停止合作的原因系合作费用涨价。该邮件称：“鉴于汽车之家2019年相关合作费用出现极其不合理的涨价，建议暂时停止与汽车之家的商业合作。”

根据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2018年汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%，也是28年来首次出现同比下降。产销量下滑，汽车产销企业面临自身经营困境，可谓压力山大。

不过，汽车之家11日发布声明称“尚未从官方渠道得到中升集团要封杀汽车之家的正式消息，而商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。”

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